昆山柴油锅炉气压不稳定的原因？上海苏州工厂柴油配送马经理给大家介绍如下：
柴油机怠速不稳
柴油机怠速时气缸漏气量较大，导致压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大。怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同，导致柴油机的怠速游车现象。喷嘴在供油量准确度不高，柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动。
机油泵故障
柴油车长时间驾驶时，各个零件都会受到磨损，如果机油泵零件中的垫片或者是齿轮老化，往往会出现漏油或者动力不足的问题，进而导致机油压力下降，柴油锅炉气压自然上不来。
气缸压力不足
当柴油车的气缸压力不足时，发动机出现无力的问题，直接导致柴油锅炉气压不稳定。
进气量不足
管道堵塞或气管积碳问题会引起排气不顺畅，导致进气量不足，进而影响柴油锅炉的气压稳定性。
燃油供给系统故障
高压管是有油，滤清器是阻塞，燃油泵是故障，喷油嘴雾化性能是良好，都会影响柴油锅炉的气压稳定性。
气压表失灵
如果气压表指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表已经损坏。
空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气
这些问题会导致柴油锅炉气压无法正常上升。
油水分离器、管路或空气滤清器的沉积物过多而堵塞
这些堵塞问题会导致柴油锅炉气压不稳定。
空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气
这些问题会导致柴油锅炉气压无法正常上升。
空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气
这些磨损问题会导致柴油锅炉气压不稳定。
空压机缸盖密封垫片损坏或排气阀片断裂
这些问题会导致柴油锅炉气压无法正常上升。