一、武汉沥青路面裂缝产生的原因
裂缝产生的原因归结起来大致有三：路基施工不当、温差太大、材料问题。
1、路基施工不当
由于路基施工不当易造成路基不均匀沉降，进而导致基层开裂并反射到面层是形成路面裂缝的主要原因。通常路基不均匀沉降由填、挖结合部处理不好、使用大粒径的石块或片石进行填筑、碾压不到位等原因造成。易发生裂缝的部位为：软土地基与非软土地基交接处、地基处理方法变化处、构造物台背与路段交接处等。在这些部位，应当注意路基填料之间的衔接过渡，并应采取合理科学的处置办法，避免产生差异沉降而形成裂缝。
2、温差大
现在公路大部分都是沥青混合料铺成的，因为沥青混合料在温度比较高时具有良好的应力松弛能力。在高寒地区，所需经历的气候考验更为严峻。高寒地区普遍昼夜温差很大，当温度发生剧变时，沥青结构所能承受的应力将无法迅速变化，导致地面温度应力超过沥青混合料所能承受的极限而产生裂缝。同时，温度对沥青整体结构中的路面和基层影响是不同的，因而内部整体收缩情况也不尽相同，势必将产生裂缝。
3、材料
公路路面和基层在保证厚度的同时，材料的强度、结构层整体强度也需保证。沥青路面的基层材料需要有较高强度的结合料稳定性，在现行使用的材料中，稳定土类能较好的满足强度要求，但是稳定性却不好，因为在高寒这一特殊要求下，使用稳定土类材料将很容易形成裂缝。