液压系统清洗的几个注意事项
1、一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。
2、清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为（50-80）℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的。
3、清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物。
4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为（10-30）min。
5、在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网。
6、清洗时间一般为（48-60）小时，要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定。
7、为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。
8、清洗后要将回路内的清洗油排除干净。
液压系统安装前的准备工作:
液压系统是由各液压元件组成的.各液压元件布置在设备的各个执行部位的附近或局部集中.各液压元件之间由管道、接头和油路管等零部件有机的连接成一个完整的液压系统.
.所领用的液压元件性能是否符合要求直接关系到系统的工作的可靠性和稳定性.因此维修人员要严把质量关.(外购元件质量原因:库存中进入沙土、锈蚀、密封件老化、制造精度不高等)·要检查的内容:
l、所领用的各类液压元件型号、规格必须与元件清单明细表一致.
2、查看保管期是否过长,过长一定注意密封件是否老化否则换掉.
3、每个元件上的调节螺钉、手轮、锁紧螺帽等都要完整无损.
4、查所附带的密封件质量是否符合要求,有异常不准使用并要更换.
5、板式元件接触面和装型圈处不能有缺陷.
6、连接元件的接口螺纹不准有缺陷
7、打开各油口的堵塞,检查内部是否清洁
8、阀电磁铁不准有异常,阀相配的附件齐全