公共领域报废品：报废的交通工具（汽车、火车、飞机的钢铁车身、铝合金部件、铜制线路）、建筑拆除产生的金属构件（钢筋、铝合金门窗）、电力设施（废旧电缆、变压器中的铜芯）等，体量较大，多由专业机构回收。
大型回收企业 / 冶炼厂直收（后端直达）
针对体量较大的废旧金属来源，如报废汽车、火车、大型工业设备（机床、锅炉）、建筑拆除产生的钢筋 / 铝合金构件等，由大型企业直接对接源头（如汽车拆解厂、建筑公司），通过专用运输车辆（如重型卡车、平板车）直接拉运至处理基地，减少中间环节。
烘干 / 除锈
针对潮湿或生锈的金属（如露天存放的废钢铁），通过 “烘干炉” 去除水分（避免熔炼时产生蒸汽影响炉温），通过 “喷砂除锈”（用高压石英砂冲击金属表面）去除铁锈（铁锈含氧化亚铁，会降低钢的纯度）。
针对性选择熔炉
黑色金属（铁、钢）：使用 “转炉”“电弧炉”，以焦炭或电能为热源，炉温达 1500~1600℃，将废铁熔化后，加入 “脱氧剂”（如硅铁、锰铁）去除杂质（如氧气、硫），得到 “钢锭” 或 “生铁锭”；
有色金属（铜、铝）：
铜：使用 “反射炉” 或 “中频感应炉”，炉温约 1100℃（铜熔点 1083℃），熔化后加入 “造渣剂”（如石英砂），将杂质（如铁、锌）转化为炉渣分离，得到 “粗铜锭”，后续可通过 “电解精炼” 进一步提纯至 99.95% 的 “电解铜”；
铝：使用 “反射炉” 或 “竖式熔炼炉”，炉温约 700℃（铝熔点 660℃），因铝易氧化，需加入 “覆盖剂”（如冰晶石）防止氧化，熔炼后得到 “再生铝锭”。