高速公路远距离供电系统是一种先进的供电技术，它通过采用长距离、率的供电传输技术，为高速公路沿线设施提供可靠的电力供应。该系统主要由电源模块、充电模块、电力输送模块和用电设备模块等组成。其中，电源模块负责提供电能，充电模块负责对电池进行充电，电力输送模块负责将电能输送到用电设备，用电设备模块则包括各种设施如照明、监控等。

运营管理：

1.设备维护：定期对供电设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。

2.管理：制定严格的管理制度，防止意外事故的发生。

3.能源管理：通过电力管理系统对能源使用进行优化，降低能源消耗。

远距离供电局端机存在的问题：

1.设备老化问题

由于远距离供电局端机多处于偏远地区，设备运行环境较为恶劣，加之设备老化问题较为严重，这使得电力系统的稳定性和可靠性受到严重威胁。在用电高峰期，设备过热、短路等问题频发，导致电力中断或电压不稳定等现象。

2.维护保养困难

由于远距离供电局端机所处的地理位置偏远，一旦出现故障，维修人员需要长时间奔波才能到达现场进行维修保养。这不仅增加了维修成本，也给用户带来诸多不便。

3.管理难度大

由于远距离供电局端机数量众多且分布广泛，管理难度较大。一些偏远地区的供电局端机缺乏有效的监管和维修保养，导致设备损坏严重，甚至出现被盗的情况。这不仅影响了电力系统的正常运行，也给当地居民的生产生活带来诸多不便。

在远距离供电局端机/远端机高压输送设备的建设和运行过程中，应采取相应的环保措施，减少对环境的负面影响。例如，采取降噪、减震、防尘等措施，减少设备运行过程中的噪音、震动和粉尘排放。同时，应加强设备的节能减排工作，提高能源利用效率和减少排放污染物。