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加强型中央传动及终传动,桥壳大,更粗壮;配备强升强降提升器,满足不同的工况需求;操纵机构右侧集成,布局合理、操作方便,高端水旱两用前桥,多层密封、重载设计,可靠性更高,大轮胎、高地隙牵引力更大,通过性更好