机器运行一段时间后，机油发生了变化，我们称之为“废油”。由于润滑油的某些成分在使用过程中由于氧化而劣化，并且各种杂质从外部混入，因此当降解的成分和杂质达到一定水平时，润滑油不能连续使用，因此成为“废品”。实际上，腐败和杂质仅占废油的一小部分。废油中的杂质通常在1-25％的范围内，其余都是好成分。所以回收废油只要加工良好，质量就可以达到新的油标准。
废油回收，柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。
大量长期收购废油，机油，柴油，液压油，船舶油，轧钢油，变压器油，燃料油，工厂积压过期油，汽车维修及保养厂、机械制造厂、炼钢厂、大型化工厂、油料加工厂、各大型车队、加油站、钢模扣件厂、内燃机厂，各大汽修厂，4S店维修店，动车火车废油、飞机废油、变压器废油等各大工厂 等单位一直保持着友好持续、稳固紧密的合作关系,在同行中颇有口碑。
废油再生利用对节约资源、环境保护具有重要意义，随着我国不断加大节能减排和环境保护工作力度，对废油行业起到了很大推动作用。废油产生的领域非常广泛，主要来自交通运输业和工业。在交通运输方面，包括汽车、机车、船舶等；在工业方面，如矿山、冶金、汽车制造、有色金属加工等。