报废汽车回收拆解设备的基本技术要求:拆卸前了解设备及其部件的结构，以便拆卸维修后组装。拆卸应按照与组装相反的顺序进行。在拆卸过程中，应清楚地识别零件的方向、厚度端和尺寸。拆下的零件须按顺序和规则放置，以避免杂乱和堆积。拆下的零件要尽量按照原来的结构连接在一起(如螺丝、螺母、垫圈、销钉等)。必要时，一些零件需要在桌子上做标记(用钢字母压印)，以免装配时出错，影响其原有的匹配性能。

报废汽车回收里程。通常，汽车的使用寿命与使用时间和里程直接相关。一般行驶15-25万公里后，汽车的功能会明显下降，技能会变差，需要不断修理或更换零配件。通过调查离合器踏板和制动器上橡胶踏板的磨损情况，可以看出汽车的行驶里程。手动变速器离合器踏板的使用寿命一般为3-5万公里，主动变速器为8-10万公里。另外，根据轮胎磨损情况，还可以判断一辆车的大概行驶里程。汽车轮胎的正常使用寿命为10-12万公里，而异常磨损可能会使轮胎的使用寿命波动较大。

报废汽车回收的交货时间。因为我国对车辆的使用年限有明确的规定，一般为10年，长不超过14年。所以在购买二手车的时候，一定要搞清楚车辆的出厂时间，避免将即将过时的车辆回购。一般通过车辆标志或者标志上的原始用户记录就可以查到车辆的交付时间，准确的方式就是查到车型的技术数据。

对于一等车来说，所需的零件将被拆卸和出售，其他零件将被拆卸和加工或回收，二等车的所有零件都将被拆卸。报废车回收根据检验提供拆解方案，根据发动机、底盘、车身、电气系统使用电动和手动工具进行拆解。鉴于报废汽车中含有电池、废机油、化工产品、不可分解塑料件等危险废物，如果不经处理随意排放，会污染环境。