压缩机电动机为何电流过大？

⑴压缩机匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度。

⑵压缩机的“副磨擦”，破坏了磨擦表面的光洁度，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未达到“抱轴”或“卡缸”，使压缩机不能转动的程度。

可以用万用表检查压缩机电动机的对地绝缘电阻，正常情况下应在2MΩ以上，如显著变小或接近于零时，说明已短路。如对地绝缘电阻正常，查启动和运行绕组的电阻值。如匝间短路，则运行电流增大。

压缩机过热，造成启动不久即停机（保护器动作），请检查是否为：

⑴ 制冷剂不足或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出多余的制冷剂。⑵ 毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高，请更换毛细管组件。

⑶ 四通阀内部漏气，构成误动作，确认损坏后更新。

⑷ 压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等，检查确认后更换压缩机。

⑸ 保护继电器本身故障，请用万用表检查在压缩机不过热时其触点是否导通，若不导通更换新的保护器。当更换5528、5532压缩机时，需检查启动电容和启动继电器（如其中之一损坏，则必须两者同时更换）。

⑹ 高压压力过高，压力继电器动作，请分析原因，针对情况予以排除。

⑺ 冷凝器通风不良或气流短路，请排除室外侧的障碍物，清洗冷凝器。

⑻系统混有不凝液气体（如空气等），请抽真空重新灌注。

⑼压缩机运转电流过大，请查明原因予以排除。

⑽ 室外机组环境温度过高，请远离热源，避免日晒。

⑾压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤或铁锤垫上木块敲击振动压缩机外壳，或采用并联电容、放氟空载的方法，可能使得压缩机启动运转，但若无效则应更换压缩机。

⑿汽液阀未完全打开。

如何判断压缩机电动机绕组短路？

用万用表选用R×1档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。

压缩机的震动和噪音问题处理时，应检查并分开相互碰击的部件；检查并紧固压缩机地脚螺栓，要注意压缩机的地脚螺栓是不能完全拧到底的，设计要求必须保持1mm左右的间隙，维修过程中就有将压缩机地脚螺栓拧死而引起压缩机剧烈震动的事例；要检查减震块是否脱落、粘帖是否牢，也可以试着增加减震块，具体位置用尝试法，帖在那里效果好就帖那里。