汽车因为其价格越来越亲民，汽车无论在款式还是造型或细节等方面都有很多创新。汽车大灯作为汽车的第二语言指令期间也在不断革新。现在市面上流行的有四种汽车大灯：卤素大灯、疝气大灯、LED大灯、激光大灯等。 大灯线束组成 上述的四种大灯在使用上各有不同的优缺点，有的是搭配结合使用，不论是哪种都是要使用到汽车大灯线束的，大灯线束作为所有车灯线束的总称，包括了：汽车后尾灯线束，汽车前大灯线束，雾灯线束等。 汽车大灯线束生产注意事项 大灯线束相对于整车线束生产要简单的多，但是还有需要注意的点。首先是裁线、剥线，可以通过自动端子压着机一步操作到位，需要注意的是一定需要严格安装工程下发的图纸严格作业，产品全检全测。生产过程需要有巡检人员随时做抽查，坚决不让不良品流向下一岗位。
医疗线束是医疗电子设备的线路，可以说没有线束医疗电子设备就无法正常运行。医疗电源线束是由电子线材按图纸裁切合适的长度，再与铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。 医疗行业因具有高风险、高度的行业特征，其医疗器械标准有别于一般器械标准。若单从标准的严格性来说，医疗器械的检验标准为严格。
当汽车不再作为品出现在人们的视野，汽车销量开始直线上升，汽车线束的市场也渐渐开阔，越来越多的线束厂关注汽车线束生产流程，对其汽车线束生产工艺越来越完善和成熟。汽车线束的标准和可靠，直接影响了汽车的使用寿命和性能。汽车线束生产一般是由线材、接触件端子（连接器）和护套等部件加工组合一起，在这里东莞久旺电子为大家介绍一下汽车线束生产流程和工艺。 裁线工艺 完整的步骤应该是仓库仓管员根据领料单发料，领到生产部对波纹管、PVC管和玻璃纤维管进行裁切，切口断面要完整，不过这一裁剪工艺也可以叫供应商操作。再就是对汽车线材进行裁剪和剥线了，开线要求和长度不能有任何偏差，长度一般都是在显示屏面板设定，开线人员需要随时监测，对长度，裁线切口，剥线长度进行检查。开线工艺直接影响到后续汽车线束生产流程，关系到整个进度。
汽车线束装配注意点 接插件和护套的选择：一般底盘线束都是采用阻燃和机械性能比较好的波纹护套，而驾驶室线束都是采用耐寒、耐热绝缘塑料胶带包扎。根据汽车线束的工作环境来装配生产。 分段生产：为了后续装配和维修便利，汽车线束制造厂一般进行分段制造，通过连接器把多段线束连接在一起，在汽车应用中，线束的分段越少越好，可以避免连接器过多从而产生压降，从而造成接触不良。同时分段生产能及时发现接触不良、绝缘不良及装配错误等不良品。 线束接触不良判断：多半原因是出在接插件中。当故障出现时，电气设备不能正常工作。可以通过接通该电气设备电源，通过检测测试工具排除接插件故障。 汽车线束组装时不要把线束拉的太紧（尤其是横向布置线束），避免车辆颠簸时线束固定点位置松动，从而导致两个固定点之间距离突然加大造成线束内部接点接触不良、导线参数变化甚至拉断导线。 不布置型号和颜色均相同的插接件，避免组装过程中出现误插导致不良品。线束组装后，需要留足够的间隙，保证不被其他部件压倒或绊倒。避免线束绝缘层被夹断、磨损或破裂等引起接地故障。