这是与传统比例伺服阀同步类似的同步技术，它是由数字伺服阀+传感器组成。数字控制器只需将数字脉冲信号直接送到数字阀即可实现任意数量、任意直径油缸的高精度多缸同步（几十丝米级），既无专门的控制系统，也无需任何调试，性价比远超传统比例伺服同步。这也是目前同步的同步技术。

液压油缸可以说是泵车液压系统中重要的执行元件，包括臂架的展开，支腿展开，泵送系统，以及S管的摆动，都离不开液压油缸的驱动。我们不说其它的，单独聊一聊关于泵车的液压油缸使用和保养问题。

正常来说，不管是臂架油缸，还是主油缸，其维修和更换的成本是很高的。如果发现油缸损坏的比较严重，应该直接选择更换新的同型号油缸，维修起来的话，成本更多和时长更长，这么来算，也确实不划算。

台湾Cheerful油缸 液压缸 油压缸部分型号如下：

CA100*50φ*50ST+Y+VT

CA80*45*50ST+Y+VT

CA100*50φ*50S 50

CA100*50φ*50ST+Y+VTS

CA80*45*50ST+Y+VTS

CA50*25*100st+G+VT

TA80*45*80st+1+VT

TA125*60*480st+I

FB63*35*80st+I+VT

CBI50*50st*50st+Y+VT

TC80*45*30ST+l2+VT

阀DMG-02-3C4-10

MGV-02-P-2-10

MGV-02-A-2-10

MGV-02-B-2-10

MTC-02-W-3-10

液压操纵手柄在提升位置时，油缸下腔进油，油缸上腔回油，实现农具提升；液压操纵手柄在压降位置时，油缸上腔进油，油缸下腔回油，实现农具强压下降；液压操纵手柄在中立位置时，油缸上腔、下腔的油液被封死，油缸的上下腔不能进油，也不能回油，农具处于一个相对固定的位置不动；液压操纵手柄在浮动位置时，油缸上腔、下腔均于油箱相通，农具依靠自重下落或外力上下浮动。所谓农具自动沉降即发生在中立位置时，由于中立位置时油缸上下腔油液被分配器封死各自的油路中，如果没有油液泄漏，农具应该处于一个相对固定的位置不动。