温馨提示：汽车报废标准及政策

1、行驶公里数达到60万公里

2、未通过年检或没有按时年检的

3、超出国家的排放标准限制

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根据相关规定，机动车需按时年检并领取检验合格标志（注：6年免检车辆无需上线检验，但仍需按时领取检验合格标志），连续三个检验周期内未取得机动车检验合格标志的，会被强制报废。

车辆报废标准

1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；

2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；

3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

4．车型淘汰，已无配件来源的；

5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；

6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件要求的；

7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

如果要进行事故车回收，那么就应该优先选择还没有进行维修的事故车。关于这一点，可能很多人会不理解，觉得没修的岂不是得自己去修，这样还浪费钱。之所以要买未维修的事故车，是因为这样可以准确判断出车辆到底伤到了哪里，如果是维修过的话，只要车主刻意隐瞒，那么就很难发现车辆到底在哪里出现了问题。