深圳市立达交通科技有限公司

(1)雾灯诱导是一种集散分布式设施，既有集中控制系统的特征，又有分布式控制系统的特征，方便维护和控制。

(2)集中控制模式：雾灯诱导系统的末端设备全部通过分段控制中心，经有线网络和监控中心计算机相连接，可以在监控中心集中控制雾灯工作。

(3)分布式控制模式：雾灯诱导通过多个分段控制中心来控制全系统的所有装置，各个分段中心均可独立工作，不需要依赖总中心即可实现某一段公路的雾灯诱导功能，在物理上是分布式系统。

在低能见度环境下高速公路上可视距离小，通过主动发光形成黄色光带 ，光带很好反应道路走向，由于黄灯的透雾能力强，在看不清远方道路，但可以看见黄灯形成的“黄光带”，提高司机的远视能力。不仅在雾天效果明显，在黑夜、阴雨天等光线暗的环境下同样有效。