本文将从新工艺和旧工艺的结构和作业原理方法,对这一加工工艺的改进进行详细的分析。1新旧加工工艺作业原理方法对比1.1旧加工工艺作业原理方法液压支架立柱千斤顶缸筒旧加工工艺首要是在工件加工时,选用主轴周围面的工艺螺纹将工件进行固定。其首要的工序进程可以归纳为:下料、热处理、车、镗和车五个进程。下图为某立柱缸筒图纸标准。(1)下料:缸筒的成活标准为1659mm,用于主轴周围面的工艺螺纹处固定的螺纹长度一般为35mm,因而工件的下料长度为1694mm,(2)热处理:在这一进程中对缸筒进行热处理,改动缸筒材料的功能,一同使其更简单进行车、镗等加工。(3)车:这一工序是为了不才一工序对缸筒进行镗孔做的准备作业。首要,应该以缸筒的外侧圆面作为基准来找平两个端面,之后在找平的面上车出中心架的架口,对外圆进行定位和制作出工艺螺纹。:(4)镗:在这一工序中首要要进行缸筒的固定,即用工艺盘和前面现已加工好工艺螺纹的一端进行衔接,以固定住要进行加工的缸筒的一端,再用一个中心支架通过现已车好的架口固定住缸筒的中心方位,对缸筒进行粗镗孔、精镗、终究将其珩磨到图纸要求的标准。(5)车。这一工序首要是为了对加工好的缸筒进行进一步的完善。即以内孔作为基准将中心架的架口进行磨陡峭修光,对长短进行修平,将用于固定的工艺螺纹车掉。1.2新加工工艺作业原理方法新的加工工艺是在原本工艺基础上进行的改进,其加工的原理首要是选用30圆锥面及授油盘液压顶紧技能来对要加工的工件进行固定,在加工工序中省去了原本旧工艺的第五工序即镗后修平,一同对各个加工工序也做了相应的优化,详细的加工进程和方法体现不才面几个方面:(1)下料:下料进程中工件下料长度为(1659+5)mm,而不是之前的(1659+35)mm。(2)热处理调质:这进程和旧工艺相同都是为了改动缸筒的功能,一同便当接下来的加工。(3)车:在这一进程中以外圆面作为基准进行面的找平,首要找平两端的面,然后在两端车出5x15的工艺倒角,以便当后续加工的固定。(4)镗。在这进程中首要将缸筒选用主轴周围面的圆锥面工艺盘和改造后的镗床控油器分别将上一工序在两端加工好的工艺倒角顶紧,这样就将缸筒牢牢地固定在了加工支架上,通过粗镗、精镗和终究的珩磨将缸筒的内孔加工到图纸标准。1.3新旧工艺的对比分析从加工方法说原本的工艺流程首要对加工件的一端进行螺纹的规划,以达到固定缸筒的效果。而这些螺纹在缸筒加工完后还要将其车掉,这不只使材料本钱添加。而且工时也相应进步,造成了资源的浪费。