【知乎万赞】凉山新希望国六陕汽22方散装饲料运输车
陕汽翼六22方散装饲料车
翼6半高顶驾驶室,四点悬浮减震驾驶室，法士特8档变速箱,5000mm轴距，10吨后桥,舒适型气囊座椅、电动车窗、自动恒温空调、中控锁、整体式后视镜、多功能方向盘。
散装饲料运输车工作原理
散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。
散装饲料运输车操作流程：
1、将散装饲料运输车停靠在有效位置，可靠定位打开相序控制箱一道门、二道门，接上三相电源，然后合上“主电源开关”。
2、若“相序指示灯”亮，则可以正常使用。如若“相序指示灯”不亮，此时只需将相序开关向右拨到“相序2”即可正常使用;
3、打开主控制箱一道门、二道门，合上“电源开关”和“控制开关”按下“上升”按钮，液压缸开始上升：上升到的高度，按下左转或者右转按钮使上绞笼下料口对准料塔口;
备注：此使用遥控时，先按住遥控手柄上的：“启动”按钮，启动遥控器(控制箱内顶上的红色指示灯点亮)，然后按住“上”按钮不放，即可上升;直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋。
4、依次按下“上绞笼启动”、“竖绞笼启动”、“平绞龙启动”、“底绞笼启动(左)”、“底绞笼启动(右)”;然后向下放料闸，(刚开始先向下两个格，放一段时间料，然后依次往下，禁止一下子到底端!)。卸完料后向上关闭“放料闸”(装载颗粒料时，“放料闸”要相对开小些;粉料时相对开的大些);若不按此顺序，由于交流器的互锁，则无法起动;
5、卸完料后，和“4”相反的次序依次按下 “底绞笼停止(左)”、 “底绞笼停止(右)”、“平绞龙停止”、 “竖绞笼停止”、 “上绞笼停止”。
6、按下左转或者右转按钮，左转或者右转到上绞笼对准固定底座，，按下“下降”按钮使上绞笼回归原位;
备注：此使用遥控时直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋(下降、左旋、右旋均不需要启动液压电机)
7、打开二道门扳下“电源开关”和“控制开关”，收回电源电缆;
8、如遇突况，立即按下“应急开关”，情况解除后旋开“应急开关”可继续工作。
9、电流表为测量竖绞笼工作电流，空载电流为7A左右，正常工作电流在12A以下，当电流指针重新回到7A左右时，说明罐车内料已放完。
10、检修按钮拨到右时，各个绞笼互锁，可以单个使用。(此按钮为检修专用，正常使用时无需动用)。
11、罐体上标的“加油孔”字样以及画红圈处，要定期(一周以内)补加黄油，使用随车配备的专用黄油。
12、外接电源线配用6平方以上国标电缆线。
相比袋装饲料运输，散装饲料车运输大大降低了生产成本以及时间的浪费。这些成本是实实在在的节省，如果将这些成本按照整年来算的话，就是一笔不小的花费。所以，对于养殖行业的朋友来说，要想长期从事该行业，想要做大做强，饲料运输车便是很好的选择。
散装饲料运输车的优点：
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便，单人就可完成大吨量的饲料转运和储存。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料运输车分类：
1 、按卸料可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2 、按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
3、按车辆载重可分为：东风多利卡12方散装饲料车、东风天锦20方散装饲料车、东风天锦小三轴30方散装饲料车、东风天龙前四后八40方散装饲料运输车、66方半挂饲料车等各类底盘型号！
目前我公司主要推出2T-40T等多个吨位车型。同时，我们可为客户按需定务：
1.对车辆要求不严，农用车、三轮车、卡车都可以使用，罐车分体，可以一车多用，不用对车辆进行任何改动。
2.防拱性能好，下料速度快。
3.钢材好，结构坚固，使用寿命长。
4.可分仓，同时运输多种饲料。
散装饲料仓可以根据用户需求分成多个仓用于装卸多种