摩托罗拉系统新一代数字集群通信标准TETRA采用了数字时分多址技术，与传统的模拟集群系统相比，它的系统功能更加强大，通信质量更为卓越，保密性能更好，利用频率资源更有效。凭借其在可靠性、可扩展性、快速呼叫和语音质量四个方面的优势，摩托罗拉系统TETRA数字无线集群调度系统广大用户在执行关键任务时提供了稳定、可靠和便于高效管理的通信保障。TETRA数字集群通信系统的优异性能和二次可开发性，充分满足了机场用户多样性的需求，并为其后续发展预留了更多的扩展空间，为更多机场无线指挥调度系统从模拟向数字演进提供了高可靠性的通信保障。
CapacityMax集群系统同时又是一个高效的系统，它采用了中心控制，分布流量的技术，仅使控制命令和管理信息在相关的站点和服务器之间传输，而语言与数据呼叫等业务流量不经过服务器，仅在需要进行通信的相关站点之间传输，这样就大幅度降低了系统对网络带宽的要求，也减少了呼叫延时。
系统采用常规无线通讯系统，按讲通话，一呼百应。为了达到楼宇内通信无盲区，克服建筑结构和环境对无线信号造成的阻挡和屏蔽，使信号能从地上楼层穿透到地下楼层，需要采用中继转发基站，起到接力通讯的作用。中继基站是全双工工作方式，用户机是半双工方式。
为了达到建筑群内部通信覆盖率100%的要求，根据其建筑结构利用同轴电缆和功分器，布设多付天线-----发射和接收信号。
本系统既要保证较好的通话质量，同时又要避免天线辐射源对建筑群内部的其它系统造成干扰，严格执行综合布线区内电磁波干扰场强不大于3V/m的标准。