车辆门禁，采用了车辆自动识别技术，系统自动识别车辆身份，出入场不用取停车卡。而传统停车场管理，则是以停车卡作为车辆身份标识，车辆入场人工取卡，车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛，包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。

系统优势

1、使用方便快捷；

2、系统灵敏可靠；

3、设备耐用；

4、能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆；

5、即时收取停车费及其他相关费用，增加收入；

6、提前收取长期客户的停车费；

7、防止拒缴停车费事件发生；

8、防止收费人员徇私舞弊和乱收费；

9、自动化设计，车辆出入快速，提次和效率提供优质、、自动的泊车服务；

10、节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益；

11、系统扩展性好，可以轻松扩展远距离不停车场收费功能及车牌自动识别功能。

车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超速违章处罚，一般用于高速公路。具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍超速的车辆并识别车牌号码，将违章车辆的牌照号码及图片发往各出口；在各出口设置处罚点，用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超速车辆的号码比对，一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的超速监测方式相比，这种应用可以节省警力，降低执法人员的工作强度，而且、、隐蔽，司机需时刻提醒自己不能超速，极大地减少了因超速引发的事故。