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晋中力士乐-方向控制阀,体积小、重量轻

价格:面议 2019-09-23 07:06:01 1660次浏览

压力阀是靠弹簧力与液体压力的平衡来控制阀体上油道的开闭,系统的最高压力是由溢流阀调定的,系统的工作压力由外载荷决定。压力阀的工作原理如图1所示,从液压泵来的油进入B腔后,由于两边面积相等,故对阀芯没有轴向推力。弹簧推动阀芯把P口与T口隔断,油液没有泄漏,系统压力升高,A腔内的压力也随之升高,向下压缩弹簧的力不断增大,直至超过弹簧的推力,使阀芯向下运动。由于P口与T口接通,压力油经T口泄回油箱,系统压力下降,A腔压力也随之降低,当油压力低于弹簧力时,阀芯上移,又切断P口与T口的联系,油液不能泄漏,压力又上升,阀芯这样不停地交替动作,系统压力就在动态中实现平衡,稳定在某一值,这就是压力阀的工作原理。

常用液压泵的种类:

1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。

2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。

叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。

液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量,一般移动式设备取泵最大流量的2~3倍,固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位,当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位,当油缸回缩以后油面不得高于最高油位;最后考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧,使进油和回油之间的距离最远,液压油箱多起一些散热作用。

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