电动葫芦起升速度、运行速度等参数选择更人性化，设计有慢速，定位准确，适合于安装检修，设计有快速度使电动葫芦效率更高更便捷。电动葫芦的设计程度地采用模块化设计，各零部件通用化程度高，外壳采用方形结构设计，在电动葫芦的上下前后四个方位设计有安装位置，其设计标准采用欧洲FEM标准
车轮的加工和安装要控制在允许的误差范围内。滚动平面要平整，不能有过大的缺陷，要注意车架是否变形，严格控制车轮的平行度，直线性和车轮对角线偏差，平时要经常对轨道进行外观检查，发现钢轨有裂纹，腐蚀或螺栓，夹板松动等现象，要及时处理，轨道上的油污，冰雪要及时清扫，轨道接头要保持良好，不出现移位和高低偏差，要定期对两根平行轨道的跨度，平行度，高低差进行测量和调整，实践表明，虽然车轮啃轨给我们造成很多危害，但是当我们寻找到产生啃轨的原因后，就可以采取加强设备的定点检查。
我公司开发的NH型系列电动葫芦，是以德马格先进电动葫芦为基础设计的。 电动葫芦起升机构采用行星齿轮，其结构紧凑、轻巧，安装在卷筒内，有效缩小了电动葫芦的外形尺寸。 电动葫芦本身可作为一个大的模块与悬挂小车、坐式小车、屋顶、墙壁等任意组合安装形成方便多用的起重设备。
桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两头支承在平行的两条架空轨道上平移工作的单跨平板桥。机械部分：分为三个组织即起升组织、小车工作组织和大车工作组织。起升组织是用来笔直升降物品，小车工作组织是用来带着载荷作横向移动；大车工作组织用来将起重小车和物品作纵向移动，以到达三维空间里做转移和装卸货物用。金属结构部分：由桥架和小车架组成。电气部分：由电气设备和电气线路组成。