汽车车用液压绞盘 车载绞盘改装安装图
安装和使用注意事项
1． 本绞盘在主机上布置，一般为中置后牵引，如有双中置后牵引或其它布置方式，需改变压绳器安装方式，请订货时予以说明。
2． 安装绞盘于主机上，需用机械性能为10.9级（GB5782-86）以上强度螺栓固定，以保证足够的强度。并注意与绞盘底座相接触面平面度应在0.05mm之内。
３． 安装后，需检查离合器能否灵活脱开和结合，其开合离合器的进气压力在.5－0.8Mpa。
5． 缠绕钢丝绳时，将绳头装入绞盘卷筒绳孔内，然后拧紧螺钉，并处于收绳工况，人工缠绕4～5圈后，加载5～10kN力把钢丝绳缠紧。
6． 钢丝绳绕进和绕出必须保证卷筒中心线与钢丝绳之间夹角不大于3°，以防乱绳和绞盘收力偏斜。
7． 使用时，液压系统的压力，流量应满足主要技术参数中的要求。
8． 液压系统的滤油器过滤精度不低于25um，以保证系统的清洁度。
9． 曳拉重物时必须确保离合器完全结合，严禁在曳拉重物或有载荷时脱开离合器。
10． 本液压绞盘不为载人提升而设计，设计工况为间断性工作。
11、工作中重物下严禁站人，确保工作安全性。
12．禁止使用不安全钢丝绳，钢丝绳报废应参考GB5972-86。
液压绞盘产品特征：
具有离合器实现人工放绳；
具有可靠的制动器；
特殊设计的少齿差减速机构适应于重载作业；
大减速比设计，使汽车固有动力转向液压系统可以驱动；
12V/24V直流电磁阀控制；
外观设计美观并利于安装。
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